原标题：桥梁成就，承载共同发展梦思（共建“一带系数”·桥梁成就）

由中企承建的柬埔寨斯登特朗—格罗奇马湄公河大桥。李  莱摄（新华社发）

整体来看，本周工业硅价格有止跌企稳迹象。由于本周下游铝合金和打粉厂刚需订单释放，冶金级硅价持稳;有机硅暂无起色，单体厂采购订单偏少，化学级硅价小幅下跌。一季度下游需求偏弱，且国内工业硅供应宽松，工业硅市场行情走势较为乏力，工业硅价格持续下行。同时，西南地区枯水期电价偏高，如：四川电价0.6元/度左右，云南电价0.5元/度左右，西南地区硅厂已经成本倒挂明显，硅厂生产积极性较低。截止本周，西南地区开工率在20%-30%，其中四川地区开炉数20余台，云南地区开炉数30余台。另外，新疆部分产区电价上涨，从0.38元/度上涨至0.42元/度，当地硅厂计划检修，据不完全统计，后续停炉10余台，影响月度产量5000吨左右。故而，在成本压力和供应下降预期下，国内各工厂挺价提价意愿较强。然而，下游有机硅、铝合金行业观望居多，多晶硅企业压价刚需采购为主，国内工业硅市场处于上下游僵持博弈阶段。出口方面，国外需求一般，各牌号FOB价格持稳运行。

2023年1月，带鱼批发价格为38.41元/公斤，比上月上涨3.03%；草鱼、鲤鱼、鲫鱼和鲢鱼批发价格分别为16.47元/公斤、13.84元/公斤、18.98元/公斤、9.66元/公斤，与上月基本持平。

当地工东说念主在对莫桑比克马普托大桥进行日常爱戴。东说念主民日报记者  邹  松摄

莫桑比克马普托大桥全景。陈壮举摄

游客对着克罗地亚佩列沙茨大桥拍照迷恋。东说念主民日报记者  刘仲华摄

塞尔维亚泽蒙—博尔察大桥是中国企业在欧洲承建的第一座大桥。邹泽西摄

在马尔代夫航拍的贯串王人门马累和机场岛的中马友谊大桥。杜才良摄

跨越山海，连通岛屿；畅通交通，便利民生。10年来，一座座桥梁在共建“一带系数”国度施工成就、通车运营，不但浅陋了人人出行，更促进了当地经济社会发展。这些桥梁承载着共同发展的梦思，也成为中外求实合作的典范，深远了中国同共建“一带系数”国度的友谊。

中马友谊大桥——

改写马尔代夫莫得桥梁的历史

马尔代夫由26组当然环礁和1192个岛屿构成，这些环礁和岛屿散布在9万平淡公里的海域，如珍珠般嵌入在印度洋上。从飞机上鸟瞰，一条绚丽的曲线横亘海峡，那就是中马友谊大桥。2018年8月30日，这座全长2000米、双向四车说念的当代化桥梁珍视通车，改写了马尔代夫莫得桥梁的历史，王人门马累从此与机场岛、胡鲁马累岛精细接续。

“莫得大桥的日子出行绝顶勤勉。咱们通勤只可靠小轮渡，去其他岛屿一般需要破耗30分钟到1小时。”当地住户先容，摆渡此前是贯串马尔代夫各个岛屿的主要阶梯，严重制约着当地经济社会发展。正因如斯，中马友谊大桥的成就曾受到马尔代夫东说念主的相当矜恤。不少人人放工后先到大桥不雅光台，在回家前看一眼大桥成就的最新确认，对中马友谊大桥的建成充满渴慕。年近70岁的易卜拉欣曾在马累海滩为大桥成就拍下一张张相片，记载了桥梁成就的不同阶段和方位，“今天这个钢箱梁还在这里，很快就推过来合到桥体上了。”

据先容，中马友谊大桥由中交第二航务工程局有限公司承建。大桥成就责任在33个月的超散工期内，不仅经管了一系列要津技艺难题，克服了高温、高湿、高盐、高放射等一系列挑战，还始创了远洋深海无掩蔽环境及珊瑚礁地质条目下特大型桥梁成就的先河，为寰宇同类工程成就积贮了难得教育。

中马友谊大桥灵通当日，千千万万的摩托车、私家车、出租车、小货车簇拥而至，争相驶过大桥。如今，中马友谊大桥通行量已达上亿东说念主次，环马累生存和居住圈得以变成。马累新加多条经过大桥的公交露出，王人门东说念主口压力得到灵验疏解，游客无需乘船就不错快速走动海外机场。站在大桥操纵的海堤极目遥看，桥上车辆纷至踏来、滚滚不休。

马尔代夫候任总统、马累市长穆伊兹在中马友谊大桥成就时间曾担任马尔代夫住房与基建部长，见证了大桥从无到有的全经过。“共建‘一带系数’在马尔代夫促成了不少名堂，包括大桥、机场等基础门径互联互通，还为私营部门提供契机，促进了旅游业等发展。”穆伊兹对本报记者默示，马尔代夫是最早反应共建“一带系数”倡议的国度之一，马中合作助力种植马尔代夫基础门径成就，夯实了国度经济发展的基础。

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佩列沙茨大桥——

贯串起克罗地亚南北河山

沿着克罗地亚狭长的海岸线系数向南行驶到科马尔纳地区，远远就能望见如银链般伏卧在山海之间的佩列沙茨大桥。在桥头一侧的休息区，东说念主们纷纷停驻车来，对着大桥拍照迷恋。来自克罗地亚北部的卡塞尔和一又友们挑升自驾来到这里，欢叫性请本报记者维护合影。“佩列沙茨大桥连通了克罗地亚南北河山，是咱们心中最好意思的大桥！”卡塞尔说。

佩列沙茨大桥于2022年7月26日珍视通车，是一座长2440米、宽22.5米的公路斜拉桥。大桥横跨克罗地亚南部亚得里亚海的小斯通湾，把隔海相望的克罗地亚河山贯串起来。此前，克罗地亚南北河山莫得平直的说念路类似，交游车辆需要绕行邻国波黑，经过两次边境查抄智力抵达。佩列沙茨大桥建成后，通行时辰大大缩小，极大便利了人人出行。据克罗地亚公路局统计，甩抄本年9月12日，通行佩列沙茨大桥的车辆已达300万辆，旅游旺季日均通车量更是高达1.5万余辆。

佩列沙茨大桥建成通车为当地旅游、交通、物流等行业发展带来新机遇，住户责任生存也因此发生了可喜的变化。在刚刚昔日的夏天，小斯通湾南岸佩列沙茨半岛的伍斯特里亚旅店前台司理福尔吉娜忙得不亦乐乎。她告诉记者，此前因为交通未便，旅店月均入住率不及50%，“大桥建成通车后，旅店的生意显着好了起来。来自朔方地区和欧盟其他国度的游客滚滚不休，旺季简直天天客满，致使需要至少提前半个月预订！”据克罗地亚旅游局统计，昔日一年佩列沙茨半岛搭客住宿量较以往同时显着增长。

据先容，佩列沙茨大桥名堂是首个欧盟基金出资、克罗地亚政府撑执、中国企业承建的三方转折合作名堂，是中克建交以来中企承建规模最大的交通基础门径成就名堂。2018年，名堂由中国路桥工程有限包袱公司牵头的中国企业息争体通过公开竞标、平允竞争得到，遵照市集原则、效力欧盟章程，打造出中欧上风互补、互利共赢合作的典范。

“大桥通车终廓清几代东说念主的梦思。”克罗地亚总理普连科维奇默示，佩列沙茨大桥成就进一步推动了克中两国相关和双边经贸合作的发展，“克方愿共享中国发展机遇，撑执共建‘一带系数’，进一步造福两国和两国东说念主民。”

马普托大桥——

助力莫桑比克经济发展

莫桑比克王人门马普托数百年来一直是东南部非洲转折的营业集散地。2018年11月10日，由中国路桥工程有限包袱公司承建的马普托大桥珍视建成通车，为这座魔力独具的历史名城增添了当代特质。通车近5年来，大桥灵验带动马普托新老城区协调发展，促进莫桑比克路网成就，为种植区域货运才略、发展生态旅游等创造了有益条目，成为共建“一带系数”助力当地发展的一张闪亮柬帖。

马普托大桥桥长超3000米、主跨长680米、主梁通航净高妙过60米，是咫尺非洲第一大跨径悬索桥。大桥横跨马普托湾，贯串海湾北岸的马普托城区和南岸的卡腾贝地区。尽管坐拥印度洋上的明珠——黄金角旅游胜地，照旧的卡腾贝地区受马普托海湾这一自然障蔽阻隔，交通未便、发展严重滞后，经济总量仅占系数王人门地区的一小部分。

“大桥没建成前，要去对岸责任服务只可依靠轮渡。但有限的轮渡难以得志人人日常通行需要，开车走陆路则需要绕行100多公里、耗时2个多小时。当今，开车过桥仅需10多分钟，真实太浅陋了！”家住卡腾贝的斯尔蒂马告诉记者，近几年有越来越多游客到卡腾贝一带游玩，不少邻居因此纷纷开起民宿。

据先容，马普托大桥名堂在成就经过中践行属地化商酌理念，成就最岑岭期雇佣当地职工特出3000东说念主，焊工、车工、钢筋工、机械操作手等一无数专科技艺东说念主员通过大桥名堂种植了行状手段。“在大桥名堂上学到的才有长处帮我找到了新的责任。”莫桑比克后生菲尔德普卡谈及在马普托大桥名堂责任的得益，脸上飘溢着幸福的笑颜。

如今，以马普托大桥通车为先导，莫桑比克政府打造卡腾贝新区的规画正在稳步鼓舞。此外，中国路桥与名堂业主联袂为当地住户通水通电，合并处理生存垃圾，修建病院、学校、足球场等人人门径，成就优质外侨社区，得到了当地人人的高度招供。

“这座大桥是莫桑比克东说念主的‘梦思之桥’，是国度发展特出的标记，亦然莫中两国协调的标记。”正如莫桑比克总统纽西在马普托大桥通车典礼上所说，马普托大桥的建成正在助力莫桑比克开释经济发展潜能，产生更大的社会发展效益。

（杜才良对本文亦有孝顺）黄冠网怎么注册